在充满希望的春天播下合作的种子，横河相士轴承协会将于近日组织会员赴洛阳学习取经，寻求与拥有中国轴承行业最强的研发和人才培养高校中国轴承研究所、洛阳工学院的技术合作、项目开发、人才引进等，大力提升企业的自主创新水平。

　　走出去交流合作，从原来的产业链上下端合作转型到科研合作和品牌营销，增强企业的核心竞争力。相士轴承协会去年5月曾组织企业到中国较大的轴承集散地山东省临清市烟店镇，集体采购钢球、保持架等配套件，掌控价格话语权，降低成本。据了解，今年9月协会会员东煌、金鹏、旭日西尔沃、神力等骨干企业将联合赴上海参加国际轴承博览会，设摊展示产品和企业形象，开拓国内外市场，打响轴承区域品牌。

　　在应对国际金融危机中应运而生的相士轴承协会共有44家企业，集聚轴承及配套、轴承自动化装备设备制造等，去年年产值15亿元左右，占据全村轴承产值的半壁江山。

　　当前面对市场竞争加剧，要素成本上涨，低、小、散的块状经济向现代产业集群转型升级，面临着新挑战、新机遇。该行业协会正组织企业抱团合作，化挑战为机遇，充分发挥工业化和城市化双引擎互动效应，从联合采购起步，以自主创新为动力，以空间整合为抓手，整合集聚要素资源，实现产业链合作和产学研合作。

　　随着区域经济的关联度、依存度日益突出，企业间的合作成为区域经济转型发展的必然选择和重要战略。该协会把联合采购、联合营销作为合作方向。邀请中国轴承行业专家前来考察规划“联合经营，抱团发展”的实施方案。目前，联合采购模式正日趋成熟，联合采购范围从最初的轴承钢拓展到轴承生产装备，并通过聘请专业人才操作，以“统一价格，集中返点”的策略稳定价格，避免市场风险。

　　营造公平竞争的市场环境，相士轴承协会推进块状经济转型发展的一大特色就是，既规范经营行为，又整合空间结构。

　　发挥协会功能，促进行业自律，该行业协会与国地税联合，为轴承行业的平均税负这杆公平秤的启用当好参谋，还邀请税务方面的专家为会员企业讲解税法和财务规范运作的知识。

　　横河城南片的改造是市镇两级城镇化推进的重大项目，涉及横河宜青桥、相士地、乌山、剑山和浒山天香桥5个村，其中涉及到相士村中小轴承企业200多家，在这种城镇化的倒逼机制面前，部分企业将向两区集聚，大多数中小企业面临着空间集聚的新选择，该行业协会一方面主动调研这些企业意向，为引导企业进入中小工业集聚区，向工程指挥部献计献策。另一方面，通过会员企业的资本联合，使原来部分分散生产零配件向集中生产制造转型，节省空间又节约成本。